Forester ip 與Forester XT 的爆震問題！ (第3頁)

2017年1月8日 — 本次案例，車主已經更新的082的ECU版本，除了抱怨動力被閹割之外，還是常常在匯入高速公路匣道或是爬坡時，油門稍稍加深一點，就會聽到引擎金屬答答答 ...

2014年3月5日 — 前幾天在內湖有聽業代解釋： 爆震問題是因為渦輪XT版要吃好一點的油， 照理說最好的油應該是九八才對，但由於疑似台灣的九八似乎不是很純才會造成類似問題 ...

2014年3月6日 — 輕微的knocking是燃燒室正常的物理現象，所有車子都一樣，可以不用大驚小怪.電腦對於knocking有自動退點火角的保護機制，頂多讓你的車子比較沒力.

真的嗎!?有人引擎掉了?!這是很嚴重的事，能否找到那位車有請他跟大家分享一下他的經驗(事情經過與車廠處理方式)，如果需要的話，聯合其他有問題車友，是否借助一下水果 ...

1.去買新束環來更換 · 2.引擎達到工作溫度時鎖緊新束環 · 3.汽油用95不要用98 · 4.重置ecu · 5.出去跑半桶油，中油門，全油門讓ecu學習 · 6.引擎在3000轉時渦輪在1.1bar即表示無 ...

2014年7月29日 — SUBARU forester 2.0XT 的爆震問題，是否引擎系統從091更新為092後，反而變更慢更耗油呢? 各位大大，我是車主，拜託指點迷津一下~~~. 是的，沒錯!! 而且有 ...

2014年6月26日 — SUBARU日本原廠富士重工證實並承認此測試結果，認定進行DIT引擎調校軟體ECU更新前後，在引擎輸出、動力數據與油耗測試值並無差異，敬請所有車主切勿憂心。